但要强调一点，在正常车祸事故当中，由汽油引发整车燃烧的几率，要比电浆电池燃烧的几率高出太多太多。这缘于电浆电池的摆放位置，和两种特殊外壳的保护。

疾雷汽车搭载的八块电浆电池，平铺布局于车体中间，也就是前座与后座中间这块位置。它的厚度连保护外壳为六点五厘米，还没有传统汽车底部，需要占用的排气管厚度大。

电浆电池的外壳由多层复合聚碳酸酯制成，它具有很强的柔韧性。而外层保护壳更是采用镍钛记忆合金制成，可以抵御制式步枪的攻击，而不发生破损。

说句难听话，真要发生剧烈车祸，电浆电池绝对要比成员安全，更比传统燃油汽车安全。

为什么？

叶青有些想不通，为何特斯拉和众多锂电池做动力的汽车，都能通过安全测试，电浆电池不行？

“你再次致电汽车质量监督检测中心，询问他们更详细的原因。”叶青有些不信邪，这种感觉就像一颗珍珠摆在了典当铺，掌柜非要说这是玻璃珠一样让人气愤。

最关键，距离举办疾雷汽车发布会的时间，只有三天。

这个问题不解决，等发布会那天，连检测中心验证都没通过的疾雷汽车，不成了国际玩笑？

…………

尚海汽车质量监督检验中心，位于汽车工业园区内。在这里，一切与汽车有关的东西都能找到。这里有丰田汽车公司，国际汽车城，同时还坐落着国内规模最大的大众汽车生产基地。

华夏国家级汽车质量检测中心，就是在这些诸多国外合资品牌汽车的基础上应用而生。

这里是华夏技术门类最齐全，技术装备水平最高的检测中心之一，只要获得了这里取得了检测合格的成绩，汽车就能进入华夏市场销售。

为什么？

巨兽重工旗下的汽车，会被质量检测中心给卡住？

上午十点，偌大的检测中心内，材料物理测试区，与化学性能测试区的专家们齐聚一堂。