但汽车组网这个计划，可以完美解决问题。

它无需借用运营商提供的基站，更无需跟几亿手机用户去争抢那拥堵的4G频段。它只为汽车服务，理论网络速度比4G更快，资费费用基本等于固定上网的费用。

因为通讯收发模块的硬件成本，在出厂时就已经加在了汽车价格身上。

如果巨兽工业愿意敞开怀抱，那没有任何汽车厂商能拒绝这个诱惑。

很可惜，目前即使想做标准也只能在华夏做。因为叶青根本不可能将分厂建设在美国，那样怪兽工人们只会暴露。不建设分厂，美国或是欧洲不可能将市场大门打开，任由巨兽工业赚取天文数字的利润。

很明显，叶青又一次拒绝了美国的合作请求。临走前，马丁说电浆电池已经动摇了核心利益，不同意合作，会很麻烦。

“很麻烦？”叶青望着窗外，轻轻重复这三个字。

九点二十，灯火阑珊的中云市出现在游隼号下方。飞机降落后，叶青没急着回去，而是先到游隼号隔壁机库参观了一下。

那里停着两架属于自己的伊尔—76。

走进机库，当初两架白身灰底的机身涂装，已经变成了和游隼号一样的亚光黑色。比两层楼房还高的巨大垂尾上，赫然镶嵌了两面银光闪闪的巨兽工业徽标。

实在是太大了，也太科幻。

通体黝黑的外壳，再搭配上神秘科幻的怪兽徽标。眼前这架飞机，仅从颜值上来排名，就能位列运输机里的第一。

叶青满是赞叹地欣赏着眼前这两架重型运输机。如今的它们，不仅颜值，连硬件已经脱胎换骨成为世界最奇特的运输机。

采用硬质合金制造而成的起落架，要比之前整整提高了95%的强度，可以适应更更恶劣的跑道起降条件，但重量只有原来的三分之二。

同时机身铝合金蒙皮与机舱甲板，都更换成轻质钛合金材料。强度更高的同时，节省出一吨重量。

线路大面积替换，防火材料大面积替换。四台发动机，也被精巧大师们全部拆卸下来进行养护。