经过数次研讨，张延龄初步确立了以三宝宝船为蓝本，综合福船广船的一些特点设计出新一代战船的构想。当然，这种想法被参与座谈的行家们背地里嗤之以鼻，认为是瞎折腾。

曾鉴等人认为，大明现有的造船技术和大船的蓝本足以堪用，根本没有必要花心思去重新设计所谓‘集各家之所长’的新船。这也是不切实际的想法。

很简单，一艘成熟的大船，必是经过多次的航行验证，保证各方面的性能，在稳定性破浪性操作性和航速上都是有保证的。一艘大船能够成型，必是经过多次的成功和失败的验证，不是嘴上说说而已。

张延龄并非不知道这些。根据曾鉴所言，郑和的宝船虽然损毁，但是工部藏有设计蓝图，是可以复制的。所以，复制大型的郑和宝船是最为快捷且可以实现的办法。

张延龄其实也很喜欢郑和宝船的雄伟和气魄，但问题是，他要的不光是一艘雄伟高大气势恢宏的大船，而是一艘能够战斗的战舰。

首先，这艘船要足够大，因为大量的虎啸炮和各种火器床弩需要上船。不但需要操作空间，而且需要大量的人手，携带大量的弹药物资。承重能力更是要足够。

其次，船的操作灵活性要不错。虽不能穿梭如飞鱼，但是作战中的灵活行动，追击规避都是必须的。靠人力和风力操控行进的战船，在这方面是弱项。但是，与敌作战可不管你的客观限制，需要综合考虑这些因素。

要知道，这可是要航行于海外陌生之地，要进行一场大劫掠的行动。要是不能战斗，岂不是出去送菜当炮灰？和佛郎机人已经结下了梁子。一旦出海，争夺海上商路，和他们作战几乎是不可避免的。

再者便是船只的防护性。传统木船实在太脆弱，在火器作战的情形下及其容易损毁。即便大明有水密舱技术，但在火炮轰击之下其实作用也不大。故而，提高整个防护性，让大船更耐揍，也是张延龄考虑的重点。

这个想法也得到了徐杲的支持。张延龄的意思是，可否和人一样，给船船上护驾。在造船的材质上进行改变。如能以精钢锻造薄钢板，以铆钉潜入船身之中，便相当于给木船穿上铁甲。那才是真正的铁甲战舰。

在冶炼的技术上，徐杲表示是没有问题的。但是在造船技艺上，则需要验证。拍脑袋想出来的办法，应用到实际上，是否堪用。后果如何？这些都不是靠着臆想便可以完成的。

当然，一个指导思想是不变的。要打造一支强悍的战船水军，方可在海战之中取得先机和优势。多斟酌，多利用手头的优势，多尝试，思维开阔一些，绝不是什么坏事。

正所谓磨刀不误砍柴工，这是绝对值得去花费时间准备的事情。

鉴于此，张延龄决定派人出去考察。徐杲是最好的人选。张延龄请他去往南京龙江船坊去替自己考察造船的设施和场地，并且将当地造船的手艺人都请出来集思广益。