就好像曼联，自从被格雷泽家族收购之后，季票和散票的价格是一样的，能忍？

可再不能忍又如何？

曼联每年的季票销量依旧达到五万，轻轻松松近三千万英镑入袋。

像利兹联这样，不仅承诺不涨价，冲超后还给出回馈球迷的返还活动，这简直就是天大的良心了好吧？

在经过约克郡邮报的报道和解读后，立马就在约克郡掀起了一股利兹联的季票销售风暴。

第一天就卖出两千多张季票，随后看到越来越火爆的季票销售，越来越多的利兹联球迷也加入其中，最高峰时一天竟卖出了五千张季票。

半个月后，等到越来越多的球迷反应过来时，发现利兹联的季票已经销售一空。

最高可以容纳三万九千人的埃兰路球场，最后卖出了两万五千张季票，远远超出了费尔南多·卢卡斯等人的预期。

随后不得不再追加五千张季票，但依旧销售一空，足足卖了三万张。

最后的九千多张球票实在是没办法再卖了，因为要留给部分客场球迷，还有就是一些机动位置，还要兼顾一下散票球迷，因此不能再卖了。

三万张季票，为利兹联带来了一千来万英镑的收入，简直让所有人都大感吃惊。

但最不满意的反而是利兹联的球迷，因为他们在抱怨球队的埃兰路球场的容量太小了，根本就无法满足他们的要求。

很多球迷甚至给俱乐部和报社打电话，要求俱乐部增加季票供应，尽快将球场扩建提上日程，以满足球迷日益增长的看球需要。

就那三万九千个座位，如何能够满足利兹联近八十万人口的需求？

更不用说，整个约克郡就利兹联一支英超球队。

来自球迷和媒体的压力，利兹联不得不赶忙出面安抚，表示球队的季票确实已经售罄，至于球场扩建，这也是一个很大的问题。

早在世纪初，利兹联就已经提出要进一步扩建球场。

过去这些年，埃兰路球场也是几次扩建，否则的话，现在怎么会有近四万的容量？

可说到底，这座球场始建于一八九七年，是的，没错，至今已经有一百多年历史了。

在这种情况下，利兹联到底是要继续对埃兰路球场进行修补和扩建？还是要下定决心，咬紧牙关，筹建一座新球场？

这其实是个很值得深究的问题。

高深和团队对此也都比较谨慎，尤其是考虑到现在，球队的资金根本不宽裕，所以暂时不做这方面的考虑，等到将来时机成熟了，再看情况而定。

简单点说，有钱就重建，没钱就扩建。

可利兹联球迷就不干了。

你不赶紧弄，我们怎么买球票？

没钱？没钱就先把球票给卖了，筹集一笔钱，咱们先扩建了再说。

但俱乐部对此只能报以无奈苦笑。

这也很快成为了英国，乃至欧洲足坛的一桩趣闻。

当所有低级别联赛的球队，都在为球票销售而绞尽脑汁的时候，利兹联竟然供不应求到这种程度，甚至还引发球迷“暴动”，还真是令人难以置信。

甚至开始有很多球队都争相效仿，纷纷给出了类似利兹联这样的返还活动，希望能够刺激球迷的消费欲望，但效果都远不如利兹联来得好。