莫尔尼的话引起了已经购买了公共工程债券部长们对于金钱的欲望，他们希望自己手中的债券能够继续升值下去。

“而且……”莫尔尼顿了顿，并将目光转向了战争部长雷尼奥。

雷尼奥部长知道，现在轮到他出手了，他同样也起身将两份资料分别放在热罗姆.波拿巴与奥普尔的面上。

莫尔尼资料才看到一半的奥普尔总理又看到了雷尼奥将军摆放在桌子上的资料，资料的封面赫然写着《铁路与军队现代化》。

奥普尔总理放下手中莫尔尼的资料，转而研究雷尼奥的资料，在他的心中军队比政府更加的重要。

由于资料的内容比较少，奥普尔将军很快便翻阅完毕，早已知晓内容的热罗姆.波拿巴同样也囫囵翻阅完。

“各位同僚，我们正在经历一场变革！”雷尼奥将军饱含激情地说道：“带给我们这场变革的不是其他东西，而是铁路！我曾经在罗马附近奥地利军队进行过一次交谈，他们同我说他们的元帅拉德茨基当初就是利用铁路实行在伦巴第的快速移动，从而一举击垮行动迟缓的撒丁王朝！在这个方面，我们法兰西也不能落后，铁路的机动性会使得我们在更快的时间，到达指定的位置！这样的速度是我们在皇帝时期所无法想象的……”

雷尼奥将军以铁路帮助军队进行快速动员为由，建立军队与铁路委员会进行深入交流，最好军队与铁路委员会能够互派人员入住对方部门。

由于铁路委员会行政级别无法与战争部等同，使得双方面临一个行政归属的尴尬问题，一个前来交流学习的学究型军事官僚比委员会下属的分局领导人等级都高半头，这就造成了谁指挥谁的尴尬问题。

“我们迫切的希望，铁路委员会能够形成一个独立的部门，从而对等与战争部进行相互交流与学习！我们所面临的处境不容我们掉以轻心！”雷尼奥将军语气坚定不移地说道。

公共工程部与战争部两个部门过后，农业与商业部门的比费同样也表示电报线路同样也沿着铁路进行调整……

基于金钱与战略两方面的需求，奥普尔总理思虑了良久后，总算下定决心。

“莫尔尼部长，你对成立铁道部有没有信心！他会不会影响到整个公共工程部！”奥普尔总理最后询问莫尔尼道。

“总理先生，请你放心铁路委员会从公共工程部的切割不会有一点问题！”莫尔尼向奥普尔保证道。

实际上他也说不好到底会不会出问题，毕竟半年时间筹集到的债券已经同公共工程部一部分人的利益绑定在一起，指望他们不垂死挣扎一下压根是不可能的事情，他只能尽自己最大的努力减少动荡。

“既然如此，那么我就同意你将铁路委员会切割提案！”奥普尔总理将目光再度转向了热罗姆.波拿巴：“总统阁下，您认为呢？”

“我认为可行！”切割铁路委员会计划创始人的热罗姆.波拿巴当然同意奥普尔的意见。

“那么新任铁道部部长由谁来担任呢？”奥普尔总理提出了令部长们都垂涎三尺的问题，少了公共工程部内部掣肘的铁道部必将一飞冲天。

这就相当于一只老鼠躺在了满是大米的米仓之中，只需要随便偷一点就能让他们赚的盆满钵满。

“谁提出的这个问题，就由谁来担任吧！”热罗姆.波拿巴提出建议。

热罗姆.波拿巴的话打消了部长们想要成为铁道部部长的野心。

“这样也好！谁提出谁负责！”奥普尔总理笑着点了点头：“莫尔尼部长，恐怕你要劳碌一段时间了，铁道部不是这么容易组建的！”