“当然，实际操作的话，我不可能在一小时内完成27次任务，15到20次任务应该没有问题，那也就是150到200积分了，就算一个小时150积分，一天训练4个小时，就有600积分，足够我一晚上在训练空间里的消耗了！”</p>

陈强觉得，和之前两个任务相比，这个跑100米的新任务简直是太划算了，如果他不是要靠着拉车糊口的话，那宁愿接这个新任务，这样可以得到更多的积分。</p>

可惜的是，陈强还是得靠着拉车赚钱，现阶段他还是只能接一万米任务或者马拉松的任务，这两个任务可以在拉车的过程中顺便完成。</p>

时间一晃而过，又到了周末，全国运动会上海队的所有参赛者全都被召集起来，进行赛前的学习。主要是交代一下参加全运会的注意事项，学习结束之后，每人又领到了一套比赛用服。</p>

全国运动员开幕式是在4月1日，举办地是杭州，距离上海并不远，坐火车可以直达，所以上海的运动员的出发时间被定在了3月28日。</p>

……</p>

3月28日当天上午，陈强准时来到了上海南站，去杭州的沪杭铁路起点，便是在这里。</p>

十点半的火车，上海市政府为参赛选手专门包了一节车厢，而且还是二等车厢。等人到齐之后，便依次排队上车。</p>

陈强在人群中没有找到程金冠的身影，想来程金冠是直接从苏州出发去杭州。</p>

这个年头的火车速度可不比后世，未来乘坐高铁，上海到杭州只需要45分钟，而在1930年，上海到杭州坐火车需要五个多小时，而且还经常的晚点。</p>

二三十年代的火车就这么慢，时速也就是三十多公里，中间还得停靠站，若是停站多一些的话，平均下来的时速可能还不到三十公里</p>

未来京沪高铁开通后有则笑话，说现在从上海坐高铁回趟首都需要六个小时，而民国时候乘坐火车回首都需要八个小时，所以现在比民国并没有快多少。</p>

然而现在的首都是北京，而当时的首都是南京，北京到上海1300多公里，而南京到上海大约300公里。300公里的路程，火车需要走八个小时，而且这还是当时速度比较快的一条火车线路了。</p>

言归正传，陈强本着不引人注意的原则，排在了队伍的最末尾，他也是最后一个才上了火车。</p>

然而让陈强没想到的是，他刚刚上车，便被所有人认了出来。</p>