到了那时候，只要驾驶着磁悬浮汽车，即使是在城市内，也能享受高速路的快捷。

哪怕人口密度再高上一倍，也无需再为堵车的问题烦恼。

如果说科罗市普及磁悬浮汽车还需要一段时间，PL市则是已经完全推广了这项技术。

早在PL市动工之初，磁悬浮轨道便被嵌入在了城市交通干道的下面。

随着《磁悬浮交通管理暂行条例》的出台以及鲁尔卡EML车系上市，这种新奇的飞行器已经在这座海上城市普及了开来。

只不过，这种划时代的交通工具并没有在国际社会获得应有的关注。

之所以会产生这样的原因，主要还是因为磁悬浮汽车的概念已经炒作很多年了。

更不巧的是，鲁尔卡EML的上市，又恰好赶上两大“私人军事承包商”在乌克兰大打出手，星环贸易甚至祭出了外空间武器、轨道空降兵这两大杀器，毫不客气地抢走了鲁尔卡汽车公司的头条与国际社会的眼球，使这项划时代的技术并没有得到应有的反响。

不过从国外游客在科罗市、PL市拍摄的视频在各大视频网站上的点击量来看，人们对于这种可以飞在公路上面的交通工具还是相当感兴趣的。

素有车轮上的国家之称，不少美国人回国后甚至跑到了鲁尔卡纯电动车的专卖店，不断地催问大厅店主什么时候能引进最新出的鲁尔卡EML，问的店主也是一脸懵逼。

他们显然没有搞清楚，这种磁悬浮汽车只能跑在特殊的公路上。

引进磁悬浮汽车之前，先得引进磁悬浮公路，而这就不是某家企业能够决定的事了，只有国家的交通部门才能做决定。

不过最先找上门来的不是大洋对岸的美国，而是近在咫尺的华国。

“您好，江先生，鄙人姓周，名远堂。这位是郭茂林，郭总经理……”