作为一个前世苦逼，重生后同样起点很低的暴发户，宫下北本身对所有高雅的活动都很陌生，高尔夫球他不会，保龄球他稍会一点，赛马他不懂，海钓他也是第一次接触。

别看下了三个杆，其实都是驾驶员帮着下的，宫下北还在努力的学习。

看到宫下北出现在船首，原本聚在一块说话的几个女人纷纷将目光投过来，仿佛是这个丑货比三浦友和还要帅气，比宇津井健还要有气质一般。

见他站在船舷边看那三根鱼竿，一个穿着红白相间高叉连体展服，留着过肩长发的女人送过来一把椅子。

宫下北看了对方一眼，别说，这女人清纯的容貌倒是很合他的口味。

老实不客气地在椅子上坐下，他顺势将女人拉过来，让对方坐在他大腿上，随即一边伸手在女人身上四处揉搓着，一边却在脑子里想着自己的事情。

藤井裕久这个家伙很难弄啊，从某些方面来说，他与细川护熙是差不多的人，后者想要搞个政治清明，而前者却是想着要改革财政状况。

与他的前任不同，藤井裕久这个家伙属于是大藏省的“叛徒”，他从77年开始，就在大藏省内任职，其间几乎大藏省绝大多数部门他都待过，因此，这家伙不仅对财政问题了解的非常透彻，对大藏省内的一些猫腻，也非常的了解。

与前任大藏大臣不同，在个人的施政风格上，此人属于绝对的保守派，喜欢精打细算，对每一笔财政开支都卡的非常严格，最要命的是，在两天前的就职演说中，他对日本政府的公共债务问题提出了明确的担忧，并且表示在任期内，将会重新评估大规模基建投入对经济的刺激作用，力求压缩不必要的政府开支，促进公共资金的合理化运用规范。

而且，这个老家伙显然不仅仅是说说就算了，而是真的准备着手去这么做，上任的第一天，他便叫停了各省厅下属的所有公团、特殊法人正在运作的基建项目，表示要对所有项目投资进行新一轮的评估。

藤井裕久所说的评估，实际上并不是要停建这些项目，而是要对这些项目的投资进行重新审计，说白了，就是看看每一个项目到底需要花多少钱。

如果说细川护熙的执政纲领是在农协的身上扎了一刀，却与弘毅会没有太大相干的话，那么藤井裕久的施政，就等于是直接把刀捅到弘毅会的心窝子上来了。

宫下北当然知道各个公团、特殊法人承建的项目中有多少问题，且不说在两个相隔不过五六十公里的城市之间，专门修两个用来运送蔬菜的机场这类工程了，就说那些工程本身存在的问题，就足以令人瞠目结舌了。

就拿道路公团来说，施工修一段公路，用来运输的车辆不去购买，而是向那些私人企业承租。

一辆全新的土方卡车，市场价不过五、六百万日元的样子，可同样的一辆旧土方卡车，公团每年却要支付六百万日元的租金，而且是同一辆车一年年的租，五年报废后还要一次性补偿将近三百万日元。