第三阶段是内外兼济，港城共生，到了明清时期，甬市港迅速转型为沟通南北漕运的天然中转站和转口贸易港，保持缓慢的上升发展。

第四阶段时代巨变，港城转型，甬市港口运输开始由帆船时代向蒸汽轮船时代过渡，甬市港的重心开始由三江口的江厦码头向江北外滩码头转移。

港口重心地迁移，港区范围的扩大，使甬市开始向江北外滩一带发展，开启了由封建城市向近代城市的重要转型。

甬市方面是清楚的，华海汽车选址建厂一个重要的衡量条件，那就是港口的问题。毕竟这一次的选址建厂，主要生产的是罗浮汽车和名爵汽车，而这两种品牌的汽车，在殴州那边有很大的市场和销量，未来建成的汽车厂，最重要的销路就是要

出口的。

而出口的话，出口港的作用就很大了。

所以甬市方面，也一直在介绍甬市的港口历史，当然了，甬市本身最早的时候就是依靠港口发展起来的城市。

港口的发展史，其实也就是甬市的发展史。

而甬市的港口，姜小白其实心里是一清二楚的，未来甬市的港口吞吐量直接全球第一。

集装箱的吞吐量国内第二，也就是比魔都那边稍微差了一点点而已，不过这点差距根本就不算什么的。

而甬市这边的介绍，到了近几十年的阶段以后，开始介绍甬市这些年来，经济发展的成果了。

具体的对比数据就是那78年的甬市，和现在的甬市做对比。