根据王彬从林总工那里所得到消息，虽然他没有直接和王彬说明具体情况，但是他却告诉王彬，现在上级对于他们天工科技所申请的项目，已经有了一定的定论。

虽然没有自己通过他们的申请，但是也没有直接拒绝申请，具体的过段时间，将会有专业航空发动机方面的专家团队，来他们天工科技进行实地考察审核，只要他们天工科技能够通过审核，那么之后的一切都将会不成问题，要不然的话，他们天工科技的这款发动机也只能作为无人机的发动机了。

时间很快就六天过去了，在这段时间里，王彬他们天工科技的这款发动机一直都在进行着150小时的耐持久验证试车，并且不同于一般官方航发和其他企业航发的150小时试车，由于王彬的任性，所以他们天工科技的150小时耐持久试车并不是巡航状态的耐持久试车，同时也并不是单纯的叠加150小时的耐持久验证试车，而是150小时不间断最大推力的耐持久验证试车。

这样的验证试车，对于发动机来考验，甚至都已经超过了之前的吞冰吞沙验证试车，毕竟其他公司和研发机构的航发150小时的验证试车可基本上都是叠加验证试车的，是绝对不会像王彬他们的天工科技一样这样胡来的。

当然对此戳教授等人都是保持着反对的态度，甚至为此多次和王彬产生过分歧，不过最终还是被王彬给说服了，毕竟岁叫王彬是他们天工科技的老板。

他们天工科技作为一家私人企业，只要王彬坚持，其他人也没有什么好的办法。

其实这也是王彬的心灵憋着一口气的原因，只有他们的天工科技这款发动机能够通过150小时和300小时不间断最大推力耐持久验证试车，他就不相信，凭借这样的性能，这款发动机还无法获得许可证，就算是300小时不行，那么1000小时呢?

试车车间，一二三号试车台上，三台航空发动机正在全速运转着，而三个控制室内的控制员以及其研发人员，全部都聚精会神的盯着控制室内那巨大平民上发动机的数据。