如今他编练了两年多的新军已经扩张到两万人，同时还有将近三万人使用冷兵器的辅助部队，但是谁都知道这些辅助部队只能当地方治安部队使用，真正打仗的时候可靠不住。

而仅仅依靠两万人的新军能挡住中华军的进攻吗？

林成庭自己是没有这个信心！

也许该派人到长沙那边找曾国藩谈一谈了！

如果林成庭是担心着中华军会西进的话，那么现在的北边的清廷就是实实在在的面临着中华军的北上攻势了。

自从八月份结束了苏南和英法联军的战事后，中华军方面并没有停下步伐，而是快速的调整兵力以及物资的补给方向，不但抽调了第六军北上，同时一艘艘满载着炮弹、子弹等各种后勤补的船只通过京杭大运河北上。

为了解决远距离内河航运困难的问题，海军部甚至还专门订购了众多蒸汽拖船，用以拖拽无动力的木制驳船在内河航行。

这种运输模式很像火车，前边一个火车头，然后拖着一排车厢。

如此虽然跑起来的速度比较慢，但是胜在一次性运输的量比较大，而且这些都是内河船只，对内河航道的要求非常低，基本上有两米的水深就非常充分了，如果装载的货物少一些，甚至在一些一米深的河道也能勉强运输，不过搁浅的几率非常大就是了。

同时这种运输模式也是摆脱了对风向、逆行的困扰，唯一比较麻烦的就是沿途煤炭的补给不是很方便。

不过江南矿务公司已经在徐州那边进行初步开采，虽然机器设备还没有，目前依旧是手工挖煤，但是在海军用煤需求急迫的情况下，江南矿务公司为了支持军方的行动，也是顾不上成本大了，这能够开采多少就是多少。

只是开采出来的煤炭质量不怎么好，还必须同上海运输一部分进口的上好煤炭，然后两者掺着用。

然而不管怎么样，用蒸汽拖船拖拽驳船的模式运输，总比以往用风帆船只运输方便快速的多，而这对于前线的军事行动而言具有极大的积极作用。

实际上第六军的北上，就是乘坐这种驳船，虽然速度并不会很快，但是总比用脚走上几百上千公里强得多。

九月二十六号，一路北上，同时还在扬州以及徐州两地分别休整了几天的第六军抵达山东济宁。(未完待续……)</br>

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