江南矿务公司在越南获得了矿产开采权，并且迅速投资了一个广宁煤炭，但是对于江南矿务来 ，这一次的投资只是一个次要的投资，江南矿务公司最近两年的大投资都是在国内。

身为国内最大的钢铁、煤炭供应商，江南矿务公司不仅仅是一个纯粹的商业机构，它同时还是带有浓厚政治背`景的皇室产业。他的一举一动如其是为了赚钱，倒不如是为了服务于政治。

如果没有政治的推动，江南矿务公司是不可能花费巨资同时在国内多个地方进行兴建矿山，钢铁厂的。

1860年。江南矿务公司的在马鞍山钢铁厂第二期工程完工后，又是宣布继续投资数十万之巨，进行马鞍山钢铁厂第三期工程建设。

作为配套的还有马鞍山铁矿的矿山建设！

于此同时，在徐州铁路顺利运营，打开了徐州煤炭的外运渠道后，虽然徐州煤炭的质量不算太好。但是江南矿务下属对于对徐州煤炭进行了增资扩产，让其成为了目前国内的第一大煤矿。

当然了，徐州煤矿是有着太多的限制，就算是加大投资的话也没有多大的前景，所以江南矿务公司把解决煤炭供应的希望都是放在了江西萍乡煤矿以及唐山滦州煤矿上。

1860年底，江南矿务公司下属的唐山煤炭公司联合其他几家民营资本在滦州矿区投资的多家煤矿，组建滦州联合煤炭公司，江南矿务公司占据了百分之七十的股份，其余民营资本占据了百分之三十的股份。

整合完毕后，滦州联合煤炭公司拥有了几乎整个滦州煤矿区的开采权，继而进行了股份增发融资，筹集了高达五十余万的资金用于扩大生产。

不久前，滦州联合煤炭公司总经理的石炳聪在上海召开的招募资金的股东大会上，发出豪言，要在一年内把年产量提高到五万吨成为国内第一大煤炭生产商，三年内年产量达到二十万吨，占据国内煤炭市场的半壁江山。

除了滦州煤炭外，江南矿务公司在江西萍乡的煤炭开发也是有所进展，目前已经是正在进行前期投资，不过在江西萍乡到湖南株洲的铁路修建之前，江西萍乡的煤炭很难外运，产量也难以迅速提升。

此外，江南矿务公司也在辽宁一带展开前期勘测，准备以后在辽宁一带大规模开采煤炭和铁矿。

而煤炭和钢铁在这个时代基本上就是配套的，当江南矿务公司投资萍乡煤矿，甚至为了开发这个煤矿特地修建一条铁路的同时，他们在湖北大冶也是开始了大规模的铁矿开发。

湖北大冶铁矿，稍微熟知中国近代历史的人都会知道，这个铁矿就是大名鼎鼎的汉冶萍公司所属的汉阳钢铁厂的主要铁矿来源。

这个铁矿是属于典型的容易开采，而且品质比较优良的铁矿，所以江南矿务公司自然不会放过这个铁矿，早在1860年的时候，就已经是展开了前期的勘测以及小规模开发。

到了今年的时候。江南矿务公司已经是准备直接在大冶建设钢铁厂，就地炼钢。

至于为什么不把钢铁厂建在武昌或者汉阳，因为江南矿务公司又不是汉冶萍，林哲又不是张之洞。自然不会一定把要钢铁厂建立在省城之类的，而是怎么方便怎么来。

直接在铁矿产区建立钢铁厂的话，就免去了铁矿运输之苦。