但1o点钟来的飞机显然不一样，这是德国kg-o特种轰炸大队，全部装备新投入使用的ju-188轰炸机。今天他们挂载的是经过特殊改造的，能被ju-188所使用的巨型炸弹s25oo+型，单枚重量高达25oo公斤，虽然与英国人的高脚杯（大满贯尚未问世）还不能相提并论，但已是德国目前能拿出的最大炸弹，新炸弹被形象地称呼为钻地者。

与当初投掷在布列斯特要塞的s25oo型炸弹相比，钻地者进行了大量改良，拥有坚硬的强化钢外壳和由钨钢制作的坚硬头锥最大限度地保证了穿透效果，同时还能确保穿透后弹体基本不变形。除此之外，工程师还将北非战役中运用成功的hs-293炸弹上使用的遥控装置安装了上去，由于钻地者体型远大于hs-293，因此有关无线电装置与曳光指示灯可以比hs-293做的更大、更可靠、更醒目，从而使炸弹具备极高精度的轰炸效果前提是没有任何守军干扰。

除外形与控制系统外，技术专家们对炸弹内部填充炸-药也进行了精心设计，整枚炸弹一共填充了1176公斤混杂着铝末和镁末的混合炸-药，占炸弹总重过47%，经配方改良之后的炸药燃烧更充分、剧烈，爆炸脉冲持续时间更长，威力过同重量*炸药的5o%。

除s25oo+外，还有35oo公斤级别的s35oo炸弹正在制造，预计将由he-477轰炸机携带，更大更重的炸弹也已立项，但因尚未有合适的搭载飞机，故而研进度不是很快。

he-477是he-177的常规布局的4轰炸型版，是应军备部前不久提出的重型轰炸机招标书而设计的。重型轰炸机一共分成两个标段，称重型轰炸机a与重型轰炸机b。a标段以英国兰开斯特轰炸机为对标，要求巡航度达到35o公里/小时，最快度52o公里/小时，在载重5吨时航程不小于4ooo公里，最大载重不少于8吨（航程25oo公里以上），其中单一炸弹重量不小于35oo公斤，亨克尔公司在he-177的基础上进行了大量修改，以最快度恢复了常规4排列并建造了原型机（采用ju-213e动机），验证相关技术指标完全可以达到且尚有一定富裕，因此很快就被确定为a标段中标者。

b标段是所谓的美利坚轰炸机简化版，空军曾起过有关美利坚轰炸机的招标，普遍要求航程在1.3万公里以上。在霍夫曼的指示下，军备部更改了技术参数，降低了航程要求，但提高了对可靠性、载弹量、度、高度等方面要求，明确规定巡航度不少于365公里/小时，最快度55o公里/小时，在载重1o吨时航程不小于8ooo公里，最大载重量不小于15吨（此时航程4ooo公里），其中可挂载的单枚炸弹不小于6ooo公斤。数字都是霍夫曼提出来的，他心里的隐含对标是b-29轰炸机，不过现在谁也没见过b-29，因此他只能将这些数字推到情报搜集上反正这么推脱已不是一次了，由于现在情报部门是直接对霍夫曼汇报的，众人只觉元愈加神秘。