“您打算什么时候发动进攻？”

坎宁安看了看时间：“我考虑将距离拉到600公里再进攻，大概需要下午1点左右放飞攻击群……日落时分估计正好能收回。”

“这样时间已经很紧张了，舰队必须全速前进，另外，您不打算去对付德军战列舰部队么？”

“要去进攻，但不是我们。”坎宁安狡黠地一笑，“先让陆航派飞机去进攻这支舰队，吸引德军一部分防空战斗机，趁敌人航母护卫力量削弱自己，我们再一举出动消灭敌舰队……”

“长官，侦察机回报800公里范围内未发现敌军舰队。”机要参谋向小泽汇报道，“另外，从亚速尔起飞的增援飞机已出发，首批包括24架bf-219战斗机，16架联合攻击机和24架ju-188轰炸机，他们大约12点左右能够抵达，第二批大约有近70架飞机，包括bf-219战斗机、ju-188轰炸机、ju-290运输机等，将于12月2日抵达。10点钟左右，跨平台航母预计还会提供16架bf-219战斗机和12架最新的do-412试验机。”

马沙尔等人迅速交换了意见，纷纷表示同意，这样一来，舰队舰载机基本补充完成，陆基也能得到130架飞机的掩护，基本达到了兵力使用的最大限度，至于do-412完全是意外之喜。由于f6f-5的迅速升级以及p51b\p47的先后出击，使得bf-219c应付起来日益力不从心，舰队方面认为应该迅速提供新的舰载机，无论是紫电改还是烈风改，先在实战中检验了再说，于是首批试生产型do-412在霍夫曼的亲自批准下投入作战。

相对于最初的设计指标，由于2400匹马力的bmw801f或bmw901（仿r2800）发动机迟迟不能服役，因此dfk设计局最终被迫安装801e发动机，动力只有2000匹，整体性能比最初预设指标略有较多缩水：空机重量3016公斤，舰载版最大速度654公里/小时，最大航程1600公里，搭载4门20mmmg213航炮（备弹120发），最快爬升速度1280米/分，加挂副油箱后航程大致超过2400公里，6000米以上高空性能会有所恶化，但在6000米以下，特别是4500米以下，机动性能完全碾压bf-219或fbsp; 由于其爬升速度快的特点，尤其适合充当防空截击机，相对而言bf-319（烈风改）性能更全面，十分类似放大版的me-109，更适宜担任护航任务。

“起飞防空战斗机，掩护本舰队和炮击舰队，然后出动攻击机去执行对地攻击，侦察机继续扩大侦查范围……”小泽有条不紊地下达命令并看了看时间，“现在是清晨8点，我估计2-3个小时后会有美军攻击群袭来，攻击机正好去掩护地面部队推进，那些在纽芬兰岛上跳伞的飞行员多半是被加拿大人救走了，陆战队快速推进的话，看他们往哪里逃……”

时间一分一秒地过去，情况果然不出小泽所料，10点左右，加拿大攻击群对航母编队发动了进攻，但他们的数量太少，一共只有60多架飞机，而且掩护飞机不是最新型号的的p51或p47，也不是海军的f4u，而是过时的p40……