心中想了想，刷完漆，放完鞭炮，焕然一新的再下水，有了仪式感，在心理上确实会比直接开出去来的让人高兴，毕竟是自己期待已久的船。</p>

而且今天也开始出太阳，放晴了，阴霾了好几天，还是晴天看着让人心里舒坦。</p>

叶耀东早上上了一道漆，中午吃完饭又出来上了一道，这才满意的收工回去，然后紧接着，他又开着小木船出去收地笼网。</p>

地笼在海里放了两天都没空去收，昨天因为起风了没去收，不然昨天就该去收回来的，今天又忙活到了下午。</p>

小木船他爹今早就已经手脚快速的卖给他二伯家的堂哥了，自家人，他提前打过招呼先借用一下，开出海收个地笼问题不大。</p>

只是没想到他刚走到码头，就听到了一则重大的新闻，他们当地的一条远洋渔船在海上遭遇了血腥杀戮。</p>

叶耀东心里一紧，连忙凑近人堆里，</p>

旁边刚过来听说的人也头皮发麻的赶紧问：</p>

一旁看热闹的一个人皱着眉头肯定的对大伙说道：</p>

轮机长当地人都称呼为老轨。</p>

叶耀东听着不战而寒，上辈子偶尔也有新闻爆出，某某远洋船在海上发生流血事故，往往不是遇到海盗，而是因为船上内讧。</p>

….</p>

要知道远洋渔船按作业方式出海短则半年，长的两三年都有，长时间在海上，枯燥的生活容易影响一个人的情绪，有矛盾都是正常的，遇到心性不好的，一件小事都能引发***。</p>

海上把人弄死，丢进海里，只需说成不慎落海就什么事儿也没有，这种事太常见了。</p>

所以说出海的风险极大，人祸占很大一部分。</p>

他上辈子都不敢跑远洋，没有证这个问题不大，主要是害怕时间长了容易出事，所以他只给人请去在国内海域捕捞，最多几个月就能回程，比跑远洋好多了。</p>