再加上华晨系和罗浮公司一直在谈着，姜小白也就没有多想，可是现在把资料收集回来以后姜小白却发现有发问题的。

在94年的时候，罗浮公司被宝马整整齐齐的接收了，在去年的时候，这罗浮公司又成为了独立经营的公司，被私人投资商凤凰集团给收购回去了。

这都没有什么问题的。

但是这出去溜达了一圈以后，整个罗浮公司剩下的东西没有什么了。

在宝马哪里，迷你车的技术和品牌被宝马给留下来了，然后其中的路虎车系列，包括揽胜、发现者、自由人、卫士等之类的都宝马打包以三十亿欧元的价格卖给了福特。

这一下子，罗浮旗下四个品牌就去了一半了，去了一半不说，结果罗浮这个品牌的商标优先购买权还在福特那里，也就是说福特随时都可以卡脖子。

现在罗浮剩下的就是罗浮汽车的技术和资料，以及生产设备之类的，另外就是名爵跑车。

这去宝马手里之类，那还是一个活着的骆驼呢，虽然说瘦的有些厉害，但是还没死呢。

但是在宝马这里一顿折腾以后，这都不是瘦死的骆驼了，这是被肢解的骆驼了，有没有马大都不一定了。

“姜董，现在怎么办？”张卫义也是满脸的苦涩。

这肢解以后的罗浮，虽然说对于华海汽车还有一定的意义，但是没有之前想的那么大了。

“继续接触，同时接触罗浮公司，接触宝马，接触福特，看看他们有没有出售之前留下的路虎越野车系列品牌和迷你品牌的想法，要是可以的话，争取都拿下来，先谈着吧，谈到哪一步算哪一步。”

姜小白说着也很是无奈，这和一家公司谈的难度，对比和三家公司谈的难度完全不是一个等级的。

不是一加二等于三，而是大于三的结果，有一家公司谈不下来，这一次的收购就不圆满了。

只不过他记忆中，前世的福特手里的路虎系列是卖给了银都的塔塔公司的。