做生意呢，很多时候是有自己的一套规则在里边的，也有一些行业标准的，但是有些事情呢，也不是说行列标准是什么样就是什么样。

老板是一个企业的绝对控制人，尤其是拥有绝对股份和控股权的时候，那很多时候都是凌驾于一些规则之上的。

比如说姜小白的一些投资，什么尽职调查，什么资产评估，就是为了帮民营企业一把，你说多少钱就多少钱，就给钱了。

英君集团也是这样的，当罗老爷子这个英君集团的定海神针，也是创始人下达这样的命令的时候，那就可以抛开一切的规则行事了。

一天的时间，收购一家百年历史的汽车企业，连尽职调查都没有时间做，资产的评估情况都不清楚，根本就没有这个时间。

甚至连谈判的时间都没有，要说这是他们做的最难的一次大宗收购，确实也是最难的一次大宗收购，要说这是做的最容易的一次大宗收购案，那也是最容易的一次，毕竟只用了一天的时间就要决定这宗收购案是成功还是不成功。

时间一点点的过去，坐在会议室里边的收购小组的人依旧谈笑风生，根本就没有一丝的压力，因为这场收购对于他们来说，好像有些玩闹一样，体现不出来他们的努力，同样也没有什么成就感，失败也不会有什么挫折感。

所以大家都比较放松，但是罗浮汽车就不一样了，凤凰投资早就想要把这个包袱给甩出去了，只不过好几次都是因为价格的原因。

之前好不容易卖给了宝马，结果宝马一顿操作，咔咔咔的拆分完了以后，直接又给甩回来了，现在有人愿意接盘，他们当然是愿意的。

但是价格怎么定，那就是另外一回事了，有人说最起码一个亿的英镑，才能够对得起罗孚汽车的名头。

有人说五亿英镑，罗孚汽车就值这个价格。

还有人说五千万英镑就差不多了，赚点就行，首先最重要的是把这个包袱给甩出去，有人接着才是最重要的。