如果弹头重量要保持不变，口径就必须要减小，整个枪械都都要重新设计。</p>

而且形状加工上也必然要付出更多成本。</p>

所以现实中就要做妥协。</p>

因此，这仅仅是在理论上更优异的弹头，而现实中很难做到。</p>

大多数现在军工单位目前应用的一个优化办法就是把子弹的尾部收窄，把子弹做成船形，有的还会在底部设置凹槽，这样做的目的是让压力较高的空气能及时补充到子弹底部，减少头尾的压力差。</p>

子弹的形状往往在尾部会收窄，就是为了尽量让附面层推迟分离，有的底部还会设计成凹面来减少压差阻力。</p>

不过，枣核型的弹头设计是真实存在的。只不过两头不完全对称，头部较尖。例如美国cheytac公司的一种狙击步枪专用的viking弹头，采用铜镍合金整体车制而成，具备了非常高的精度。</p>

这种弹头的性能极其优异，比如.375viking弹头重408gr.子弹初动能焦耳，2000米有着663米\/秒的速度.超音速范围达到4.2千米。</p>

.408viking弹头重510gr。子弹动能焦耳。2000米有着773米\/秒的速度。超音速范围达到5.5千米。</p>

其气动性能之所以如此优秀，远远超过普通的弹头，就得益于它几乎接近枣核型的弹头设计。</p>

但任何事物都难以存在绝对的完美，这种弹头也有它的缺点，那就是成本极高，制作工艺要求极高。</p>

原因就是因为其接近于枣核形的弹头尾部，这样的弹尾有利于获得非常优秀的气动性能，但是对枪口章动非常敏感。</p>

因为弹头刚飞离枪口时，枪口喷出的火药燃气吹在弹尾上，如果弹尾外形稍不对称就会出现明显章动，这样容易影响射击精度。</p>

源app,。</p>

作为狙击专用弹制造精度要求高，而且产量也比较小，这样成本也会比较高。</p>

而且枣核式的弹头并非没有缺点。由于两头尖尖，安装到弹壳里的也会有一个很大的尖，这样就必然要占用弹壳内的体积，这也意味着弹壳里发射药的装药会减少。</p>

而发射药减少会使发射时的火药气体压力下降，膛压降低，从而导致弹头的初速降低。</p>

这样的结构不但不能增加子弹的射程，反而会下降，正因为如此，到目前为止viking的几款弹药都还是实验弹，并没有大规模用在军方。</p>

如果想作为普通弹来使用的话，还是要回到常规的船尾形弹尾，这也是庄严口中“妥协”的意思，也是设计这款新弹的灵感来源。</p>

妥协的后果是气动性能会有些损失，但好处是制造精度要求可以降下来，成本也会跟着降下来。</p>

果然，作为行家的老瘫一听枣核型弹头就双眼放光，不过也提出了自己的看法。</p>

他认为，理论上来说细长流线型的子弹头的确可以减少空气阻力增加射程和射击精度，但是要了解到子弹的破坏力当中不仅仅是穿透力，还有空腔效应。</p>

如果把子弹头设计成完美的细长流线型，一方面会增加子弹头的生产成本，另一方面会降低子弹命中时的空腔效应。</p>

着名的鬼子三八大盖就是个例子，子弹头得到了完美的设计和精确的制造，射程又远又准，但是命中人体的时候，基本上都是只戳穿个小窟窿，子弹不能形成较大的空腔效应，在体内的停止效果差，所以杀伤力反而降低了。</p>

这里面存在着一种函数关系，子弹越流线型，越精密，射击精确度越高，射击距离越远，但停止力会越低，杀伤力反而越差。</p>