说起尼古拉耶夫造船厂来，很容易就让人想到著名的黑海造船厂。

实际上，在尼古拉耶夫，有两个造船厂，其中一个就是在城市南部的第444造船厂，这个造船厂是苏维埃最大的造船厂，唯一的重型载机巡洋舰的制造厂，同时，在城市北部，还有一个第445造船厂，还有个名字叫做61公社社员造船厂，这个造船厂虽然不出名，但是也很厉害，老毛子的所有的大型反潜舰、导弹巡洋舰都出自这里，比如著名的“克列斯塔”、“卡拉”甚至是“光荣”级，都来自这个造船厂。

所以，秦涛在宴会终了前，和尼古拉商定的，就是这个第444造船厂。

当清晨的朝阳照耀在大地上的时候，整个尼古拉耶夫市再次忙碌起来，位于南部沿海的黑海造船厂，也开始了一天的忙碌。

身宽体胖的一名老者，走在0号船台上，此时已经是夏天，温暖的海风吹来，让他感觉到非常的惬意，他穿着一身造船厂的工作服，神清气爽。

“我们的订单107，目前建造顺利。”就在他的旁边，一名有些瘦削的人，走在他的旁边，看年龄，比老者大概年轻七八岁的样子，精力也更加的充沛。

“是啊，一切顺利，但是我们也不能大意，我们上订单106走一圈。”老者说道。

“是的，就让我们沿着马卡罗夫大道再走一圈吧。”

老者的脸上，精神百倍，没错，他就是尤里-伊万诺维奇-马卡罗夫，黑海造船厂的厂长。

自从参加工作，他勤勤恳恳，认认真真，在76年成为了造船厂的总工程师，在79年成为了厂长，在他的手下，苏维埃最强大的战舰，不断下水。

订单105，也就是“1143.5工程”，早就开始下水了，目前正在接受海试，进行一些调整。（舰名“第比利斯”号，但是开建不久便更名为“勃列日涅夫”号，后又相继更名为“第比利斯”号和“库兹涅佐夫”号）

第二艘，订单106，（1143.6）已经在88年的时候下水，把船台腾出来给订单107焊接，现在，订单106号正在进行舾装，整体的建造工作，已经完成了百分之五十，用不了多久，就该下水舾装了。（这艘军舰，目前还叫做里加号，不过，改名就是这一两个月的事情了，在90年7月，为了纪念在“日俄战争”中自沉的“瓦良格”号巡洋舰，老毛子把它的名称改为“瓦良格号”。没错，就是瓦良格号，让华东之雄先带着各位书友大大领略一下吧！）

他们刚刚视察完了107，正打算去106那里再走一遍。

自从订单105开始舾装，甚至是更早的那些军舰，马卡罗夫每天都要上去走一遍，最后在机库里召开十几分钟的现场会，就现场发现的问题或疏漏进行检讨，该谁负责的，谁就会遭到“责骂”。

久而久之，造船厂的人，就把他走的这条路，叫做马卡罗夫大道，这条大道，体现的是马卡罗夫对苏维埃的忠诚，对造船事业的一丝不苟。

（本书开头的秦卡罗夫大道，就是仿的这个。）

走在马卡罗夫身边的，则是瓦列里-瓦西里耶维奇-巴比奇，他是1143工程的设计处主任，同时也负责在这里监督，所以，他也参加了这些重型载机巡洋舰的设计与建造，几乎每天都会跟着马卡罗夫走一圈。

就在这时，有人急匆匆地走过来。

“报告，厂长，主任，尼古拉阁下来了。”

尼古拉来了？

马卡罗夫点点头：“请他到订单106那边去，我们在那边谈。”

马卡罗夫每天的工作是很紧张的，所以，就算是有人来参观，他也不能耽误了工作，直接在订单106上边走边谈好了，反正，一般这些人来，都是来看重型载机巡洋舰的。

只是，他并不知道，尼古拉是带着东方客人来的，等到双方见面的时候，他想要再拒绝，已经不可能了。

武胜利以及其他的海军军官们，都是无比的兴奋，他们乘坐的车子，直接就开动到了舾装码头上，然后，在尼古拉的带领下，他们蹬上了那艘高大的军舰。

在以前，他们大部分人接触过最大的军舰，就是综合补给船了，那些船原本很高大，但是现在看上去，非常的渺小。