上辈子我还是刘初夏时，乘坐飞机还算十分习惯，甚至可以说得上是熟练。</p>

但当我走进1981年的大型客机时，我才发现‘夏萌’的身体素质差得究竟有多么离谱，那点习惯程度根本不足以让我克服连坐十几个小时飞机的不适感。</p>

或许，我可能要再次看向修改器商店里的‘未来造物区’了。</p>

——夏希羽，1981.4</p>

次日清晨，面对这份专访记录，舒兴波和他的上级一时间有些一筹莫展。</p>

经历了数小时的、与其他编辑的讨论之后，舒兴波的上级最终艰难地做出了决定：除了增添一些对里尔大学医疗中心、巴黎第九大学的客观介绍之外，对原对话内容不做任何修改。</p>

此时，夏希羽一行已经在邦科的目送下乘上了三舱容量220人的、最新引入国内的波音747-100SP。</p>

值得一提的是，除了之前已经确定的成员之外，剩余的六张机票的持有者（及其来源）分别为：</p>

刘晓涵（本人）；</p>

魔都交大数学系，系主任，顾慕飞教授（本人）；</p>

帝都大学数学系，崔忠副教授及其妻子（苏步青）；</p>

航空工业部的青年干部，詹建中（男，乔办1）；</p>

机械工业部的中年干部，桂远（男，乔办2）；</p>

高等教育厅的青年干部，邓瑜（女，乔办3）。</p>

见夏希羽已经睡着，沈涵曦确认最后上飞机的三人已经就坐后，立刻询问道：“三位乔办来的同志们，中午好，上飞机前，你们都知道这次去高卢的注意事项吗？”</p>