这也给刘焱一点启发——为什么要做传统的燃油汽车，为什么要引进传统汽车企业？不是应该叫嚣颠覆，叫嚣传统汽车退出历史舞台吗？</p>

刘焱对钟健说道：</p>

“电池生产污染很高，要注意环保。君子爱财，取之有道。能避免的环境污染，还是要做到最高标准。否则，今后想要处理污染，环保成本的代价会很高，也会给企业未来带来巨大的负面名声。”</p>

钟健点了点头说道：</p>

“我会注意的。环保方面，我们几大公司执行的标准最高，不仅仅比内地的企业高，放眼国际市场也是最高标准，不过，除非不搞工业生产，否则，再高的标准，也一样是有污染。”</p>

一面是承受污染的代价，但生活水平提高了，人均生活水平提升百倍，寿命也提升了。一方面，不搞工业化，因为贫穷而人均寿命很低，污染确实没有了，但生活质量更低更穷。</p>

后世的小清新环保主义者，一方面叫嚣着要环保，但是，他自己却从来不肯用更环保的步行、单车、地铁、公交车等等方式出行，使用的多半是大马力强力的跑车。这些人，既要求淘汰掉有污染的发电方式，又要求电力供应稳定不准涨价。不愿意承受环保代价，又要环保的人，智商实在欠费。</p>

当然了，也不能因为环保阵营里面的智障多，就叫嚣反对环保，越污染越光荣。</p>

事实上，有些环保也是为人类自身未来的生存环境着想，既要生产和就业，给现在创造更美好的生活条件，也要兼顾未来，可持续发展。能够在生产过程中，执行严格的环保标准，即使多付出一点成本，只要依然可以创造效益，自然就可以执行。</p>

冬莞的显卡超级电池工厂不包括施工人员之外，正式员工就有1200多人，项目实际上已经投入生产有三个多月，每月已经能够生产200多万颗镍氢充电电池。</p>