听到梁栋的声音，天府塔台的最高领导，塔台主任王东宇立即答复道，“川航8874，天府塔台，下高度800保持，建立洞两左（02左）跑道盲降。”

梁栋立即重复了一遍，“下高度800保持，建立洞两左（02左）跑道盲降。”

他的话音刚落，陆轻舟已经伸手按向了ILS（盲降辅助系统）系统按钮，正式启动了飞机的降落程序。

此时。

天府塔台管制员一分为二。

一部分就站在雷达大屏幕前面，一脸紧张的盯着3u8874航班的飞行轨迹。

另一部分则已经跑到了阳台上，用望远镜观察着3u8874航班的一举一动。

不只是天府塔台管制员。

此时。

天府机场调度中心也已经人满为患了。

机场的值班领导，川航的董事会主要成员，蓉城市政府主要领导等等已经来到了调度中心，观察着3u8874航班的一举一动。

空中。

两架J-10c猛龙战斗机飞行员也在随时将8874航班的动向汇报给前沿指挥中心。

他们要一直等到3u8874航班完全降落成功才会离开。

就当两架战斗机一左一右，飞到了客机驾驶舱位置，扭头朝驾驶舱看过去的时候，正好看到一脸淡然的陆轻舟也朝他们看了过来。

陆轻舟迎上飞行员注视的目光。

微微颔首。

以示感谢。

看得两名飞行员有些愕然。

他们不是惊叹陆轻舟的年轻，而是惊叹陆轻舟不但年轻，而且心理素质竟然还这么出色。

心里不由得微微一叹。

这么一名优秀的飞行员，用来飞民航客机确实太可惜了。

陆轻舟自然不知道两名战斗机飞行员的惋惜。

他现在全部的注意力，都是放在如何安全、平稳的将飞机成功落地。

在塔台管制员的指挥下，飞机的高度不停地下降。

因为没有任何云雾遮掩，所以地面上的跑道清晰可见。

陆轻舟伸手打开着陆灯，梁栋则开始还准备着陆检查单。

二人配合相当默契，有条不紊的做着降落前的准备工作。

飞机的高度越来越低。

发动机的轰鸣声响彻了整个机场上空。