而林小哥儿则跟众人打过招呼，登上傍晚出发的最后一班魔导机车前往赛维亚拉。

呃……说登上不太准确。

有不少人对翡翠堡的防御表示信心十足，但也有人觉得跑的越远越好，毕竟真正的兽潮就快来了。

这也就导致魔导列车严重超载，车厢里别说座位了，就是站都没地方站着，那场面比春运还火爆。

毕竟是关乎自己的小命嘛。

于是林小哥儿和一些无论如何也不想等明天再走的人登上了列车车顶，体验了一把什么叫符合印度国情的特色。

也就是挂票……

好在魔导机车的速度比不上上辈子的绿皮火车，更别说高铁了，不然呆在上面吹风先不说舒适性，怕是会被直接吹下去。

当然，前往赛维亚拉可不是直通的，林天赐特意问了问克拉克怎么换乘。

因为林小哥儿之前自称迷路，克拉克还十分贴心的给写了一串换乘攻略。

不识字没关系，不是还有赛莉嘛。

于是林天赐就这么上了魔导机车，而且按照克拉克的说法，他需要换乘七八次，坐车都需要近半个月才能到赛维亚拉。

——那是真的远。

三界门这次很不给面子，把林天赐丢的太远了，如果还出现在诺尔德哈兰，到赛维亚拉最多也就一晚上的事儿。

终于有了闲暇，林天赐坐在车顶上迎着徐徐清风摸出真传弟子令牌给张百熙发信息。

主要是汇报一下有关于兽潮的始末，顺便说一声自己现在下一步怎么走。

兽潮的突然出现很不正常，因为包括克拉克在内的冒险者们都表示东北方全是一片大戈壁，那边自然环境恶劣，生存压力高，本来就没有太大的怪物族群，以往形成兽潮的那种模式并不适用。

他们也对兽潮的成因格外纳闷，虽然当地冒险者协会发布了寻找成因的任务，但还真没人敢接。

于是冒险者之间就开始流传是不是传说中的魔族真的出现了。

这些情报放在不知真相的冒险者那儿却是无法证实，但林天赐上次来赛维亚拉已经确定了魔族真的存在，甚至还跟魔族的手下梦魇干了一架。

联系起突然出现的兽潮，两者之间必然存在什么关系。

又因为魔族跟漆黑之魔王有关系，说明那玩意儿出现不过是时间的问题，而且就在近期。

把自己的分析跟张百熙说了一边，后者也是特别着急。

正一道人突然传讯说快要压不住天劫，很是就打乱了原本稳步进行的计划，再加上漆黑之魔王眼看就要出现的情报，可谓急都急到一块儿去了。