（注：这个“老”，是相对于普遍船龄才一年的大福船而言的。刘备阵营在长沙造船厂造的船，最老船龄是五年，也就是192年下半年造的。三国的战船使用寿命普遍在三十年）

这些战船当中，最大也是最老派风格的一种，叫做“五牙战舰”，是从传统两千多人载量级别的楼船改良而来。尺寸更大一些，满载可以装三千人，还能装不少重装备。

“五牙战舰”这种东西，历史上要隋朝灭南陈的时候才发明出来，最大的特征就是船头和船舷上累计装了五根巨大的拍杆。拍杆全部放平时，船体看起来就像是一个**和龟四肢都伸展开来的大乌龟。

拍杆长度有数丈，前端装一个上千斤的大锤头，一旦敌船贴近时，像守城战放吊桥一样把锤头放下来，砸中敌船后直接就是一个大窟窿，很快就沉了。

历史上隋初杨广罚陈时，拍杆的材质只是一块钻了孔的大石头，砸南陈的战船一砸一个沉。此后几百年内，五牙船的拍杆锤几经改良，到富庶的宋朝时就变成了尖头铁锤。

比如靖康之难时，韩世忠在黄天荡大败金兀术时，开的五牙战船就已经进化到铁锤了。不过南宋再往后，五牙战船就再也没发挥过威风，最终在灭宋之战后淘汰出了历史。

蒙元灭宋的最终之战时，宋将张世杰也是有五牙战船的，可是显然不适合长江口和杭州湾海面的风浪，从焦山之战开始，宋军大船面对蒙元灵活小船都是被动挨打（当然宋军士气低落、不得不把船连起来不利火攻，也是原因之一。一个朝代快亡的时候往往各方面都不行了，不能怪某一个原因，具体不多水）。

李素当然是知道这些前因后果的，说这些，只是证明他内心很有逼数，几年前赵云初镇长沙时，李素安排下暗暗造船以徐图江东的计划，就已经算好了自己这些装备是用在什么战场环境下的了。

反正，只要别到建业更下游、靠近长江入海口的水域作战，五牙战船的稳定性和适航性绝对是够用的，扬长避短有利无害。

东吴政权如今的政治核心就在建业，将来拿下建业战争基本就结束了。所以也不存在像对付定都会稽的南宋政权那样、打下建业还得过江阴继续往东打的麻烦。

或许有人会奇怪：历史上五牙战舰既然是隋朝才发明，如今刘备阵营提前四百多年造出来，研发过程中就没遇到什么技术难点么？也没见之前李素对这事儿花了多少心思、亲自指挥开挂呀？

但事实上，还真没遇到多少无法克服的技术困难，李素依然只是提供了一个立项思路，下面的人就做出来了——主要是因为刘备阵营有这方面一脉相承的技术积累。

早在190年平巴郡的战役中、刘备军俘获甘宁后、跟刘瑁在钓鱼城相持时，就早早发明了“乌鸦喙”这种模仿自罗马乌鸦战舰的登船跳板装备。

而乌鸦喙和五牙战舰拍杆其实是异曲同工的，把机构和强度放大就行了。研发过程中的曲折都只是测试调整就能解决的体力活，不存在原理性困难。

把杆子从薄薄的跳板基础上加厚，变成整根的树干削成四方形截面，强度撑得住重锤的坠落。锤头也从原本只用于钉住敌船防止挣脱的尖钉，放大到几千汉斤的锥头铁锤。

当然了，李素早在193年的一次视察中，见过当时还处在实验试航阶段的五牙战船，然后发现这种拍杆锤依然不太好使，所以提出了些许改良意见，把锤子分为两大类——两舷的龟四肢依然用锥头重锤，而船头的**换成斧刃状。