……

第三节排位赛。

法拉利阵营的马萨第一个冲出了维修区，不过现实却给了法拉利一个当头棒喝，马萨在其中一个弯道出弯时尾部发生了策划，前鼻翼撞上了防撞墙，赛车前定风翼脱落，赛车只得回到了维修区更换零件。

红牛队的两位车手、法拉利的莱科宁、雷诺的阿隆索、威廉姆斯的罗斯伯格，相继跑完了自己的计时圈，从成绩上看，除了阿隆索之外，之前几个人都是轻载油。因为他们的成绩都很快的进入到了1分16秒以内。

“威廉姆斯车队的罗斯伯格，1分15秒455！”

“迈凯伦车队的科瓦莱宁，1分15秒516！”

“红牛车队的维特尔……1分15秒271，这个成绩已经快要接近1分15秒大关了！”

“中国力量车队的巴里切罗，1分15秒077！好样的，中国力量暂居第一！”

解说员报出了车手们的成绩，而车队的策略工程师们，早已经在显示器上看到了这个成绩。

“巴里切罗在第二节的成绩是1分14秒711，我们都知道第二节排位赛中赛车基本上是空油的，而他现在能够跑到1分15秒077，秒，我预估他的油量在20圈左右。”莱科宁的耳机中响起了法拉利策略工程师的声音，几乎是在三五秒之内，他们就已经做出了精准的计算。

“20圈的油量，那岂不是和我的载油量差不多么？”莱科宁接着回应道：“张冠今天不在状态，中国力量是准备让巴里切罗来冲击杆位了！放心好了，我肯定比他快，杆位是我的。”

莱科宁专注的望着前方，他要跑出一个最好的成绩。