而中国力量车队的麻烦也并没有结束，在周六下午的排位赛中，巴里切罗赛车的上的后悬挂的一个零件脱落，结果撞击了后面法拉利车手马萨的头部，马萨当场失去了意识，法拉利的那辆赛车也直接撞到了轮胎墙上。而巴里切罗同样因为这次事故，未能进入到排位赛的第三节。

F1的赛车时速三百多公里，从上面飞下来一个东西砸中了人，还是打在了头上，说脑袋被打爆都不为过，而且马萨的赛车同样是在以快速前进，零件击中马萨的绝对速度要乘以二，马萨能够保住一条性命已经是非常万幸的了。

其实这也多亏了赛车手头盔的保护，F1赛车手的头盔价值要超过20万美金，价格比军用的防弹衣贵多了，当然质量也是无可挑剔的。防弹衣能防住的，F1头盔也能防住，防弹衣防不住的，F1头盔同样能防住。但即便是这样，在这次事故中，马萨的头盔已经完全被撞碎，马萨的头也被撞的血流如注，可好歹是保住命了，20万美金买自己一条命，马萨肯定会觉得超值。

这是F1近十年来最严重的一起排位赛事故，马萨被晋级送往布达佩斯医院进行外科手术，手术后直接进入了重症监护室。而接下来，马萨十有八九会缺席本赛季余下的比赛，法拉利需要尽快的找一位替代车手，完成接下来七站的比赛。

而张冠的赛车虽然没有出什么故障，但表现也是很不给力，第三节排位赛，张冠最终只排在第六名，他前面分别是两台迈凯伦、两台红牛和雷诺的阿隆索。其中两届世界冠军阿隆索获得了杆位。

阿隆索的好运并没有延续到周末的正赛，他的赛车在第一次进站管他的时候，一只轮胎没有锁紧，在比赛中脱落，这也直接葬送了阿隆索的比赛。

同样遇到问题的还有红牛车队的维特尔，维特尔的赛车在比赛中出现了机械故障，只能选择了退赛。

赛前的积分，张冠是81分，维特尔和巴里切罗同为46分，巴里切罗是张冠的队友，自然不会去和张冠争夺总冠军，所以红牛车队的维特尔也是张冠的头号竞争对手，他的退赛对于张冠来说显然是个好机会，哪怕张冠只取得一个积分，也可以拉大和维特尔之间的距离。

不过中国力量的赛车在这一站比赛中的确是很不给力，而其他车队的赛车在这一站比赛中表现的却非常强势，张冠最终只以一个第五名完赛，取得了4个积分。这也是张冠首次未能登上领奖台。