运输公司，这是郑建国早就想搞的，毕竟作为物流体系的中间力量，陆运的优势实在是太大了。</p>

然而这会儿的道路状况着实令人不敢认同，真跑起来运营成本和维护成本绝对不会低，可这样如果能把速度拉上去，那也不是不能接受。</p>

但是，目前大多数的车辆行驶速度普遍在30到40之间，就连火车的速度都只有40-60公里。</p>

如果是运输普通货物，这个速度也不是不能接受，之前网点也有过请运输公司大批发货。</p>

可蔬菜瓜果这些，就不行了！</p>

任何蔬菜和水果，捂上24小时到48小时，不扔也卖不了多少钱。</p>

在郑建国的计划里面，只要在高速公路建成之前，把这只运输公司搞出来就行。</p>

而搞运输公司，只要有钱，买车招驾驶员注册公司什么的，压根就不叫个事儿。</p>

可这个想法，却被去年大批量新建大棚所改变。</p>

单是姥爷杜世斗在的杜家庄，据说家家户户都种上了大棚。</p>

那是个超过一千多户的大庄子，少说也有三四千口子人，万把亩地。</p>

按照每亩最低4000斤产量的西红柿去算，这就是两万吨，实际要比这更高的多。</p>

好在，善城市区域人口在30万，城区人口超过15万，周边交通网络还算发达。</p>

毕竟善城之前就是半资源型城市，道路设施比较完善，本地消化了大部分，少部分运往周边的余泉，宁济，临城。</p>

但，这只是在去年建成之前的大棚所产，等到去年新建的大棚在今年全部产出，搞不好会出现菜贱伤农的事情。</p>

这些大棚，平均每亩成本在6000块！</p>

第一年，每亩都要收到4000块，也就是要收4000斤西红柿，并且以1斤1块钱的价格卖出去，才能还上3000块的贷款，以及各种农资成本。</p>

如果明年出现井喷式增产，在没有物流保证的情况下，不知会有多少家人陷入绝境！</p>

所以，郑建国便想提前把运输公司给整出来，再全力推进齐善高速在今年通车。</p>

如此才能保证明年大棚菜上市时，可以通过陆运送到齐市，以沿线地区几百万人口，来消化产量暴增的可能性。</p>

是的，这些都是郑建国设想的可能性，而之所以会找退伍兵还要请运输连，还在于他知道夜路走多了，会遇到什么玩意。</p>

听到还要找部队上的运输连帮忙，郭怀怀便知道这个事儿不是自己能办到的：建国，这个就超出我的能力了，这个得找钢哥赵哥他们，我这就去找他们。</p>

郑建国当然知道这货搞不定这个事儿，老郭家是电力系统的，想想他都要避嫌去乱伸手，他原本是想找杨钢聊来着，只不过看到郭怀怀出现在眼前，就顺手把这个活塞给他了。</p>

于是郭怀怀便满是心思的走了，郑建国瞅过手中留着的文件，交给了旁边的何成，开口道：你媳妇现在回去上班了？</p>

没，在家歇着养胎了。</p>

何成面带微笑的说过，郑建国想起这都结婚半年多了也是正常，当即笑眯眯的开口道：不错，记得多补充点营养，有什么需要你说话。</p>

唉，好的，谢谢。</p>

何成面色微红的点头应下，接着瞅过郑建国手中的文件，飞快开口道：那我就不打扰你了，先把那些房子给过户了。</p>

刚才郭怀怀在，有些话不好说，有些单位地段的商铺，你可以透露下公司要招人的想法——</p>

郑建国将手中的文件递出，即便他已经手握八百多套四合院，也对某些地段的临街铺面而心有挂念，这些可比四合院价</p>

值贵多了。</p>