由于这条海峡连接着整个第一世界最温暖的和最寒冷的两片海域，因此海峡中暗流汹涌不定，而且漩涡频发。

再加上通道狭窄，船只无法转弯，一旦进入海峡内部，就连想调头驶回都是一件不可能的事情。

想要穿过剃刀海峡，首先船只本身质量必须过硬，再则船上的船员们也必须精通航海——尤其是航海长和船长，一定要至少得是二十年海龄以上的老海狼，否则擅闯剃刀海峡就只能落得一个船毁人亡的下场。

在剃刀海峡位于诺比勒内海这一端的入口处，深深的海底沉眠着为数不少的沉船。

这些船都是没做好准备就擅闯海峡的牺牲品，它们的存在就是对后来者最好的警示牌。

冰冻之海的寒冷洋流会像疏浚管道的管道工一样，将所有堵在海峡内的船只残骸全部都推回诺比勒内海去，这就是如此狭窄的剃刀海峡能在这么长的时间里一直保持畅通的秘诀。

不过虽然前路艰难，但薛华却并不担心，现在正站在他身边的航海长曾在二十年前年轻时跟着一艘船成功穿越过剃刀海峡，而海星号的船长本身原来也是从国王港大舰队里退役出来的战舰舰长，在船员方面，这样的实力几乎已经无可挑剔了。

此刻他正在同这位名叫大卫·科勒的航海长交流着船只的航程问题，大卫告诉他，他们已经离剃刀海峡很近了，按照这个速度，基本上明天凌晨就能看到巨大巍峨的屏障山脉。

薛华点了点头，不在打扰航海长制定航海计划，他看了一眼桌上的海图，然后转身走出了绘图室。

天空之中依然是艳阳高照，可薛华看着那晴朗的天气，嘴角却悄无声息的勾起了一抹冷笑。

居然还跟着？

克尔什港就已经是诺比勒海沿岸的最后一个通商港口了，正常商船这个时候就应该载着满船沿路交易的货物回航了。

但那艘之前一直跟着海星号的中型武装商船现在居然还跟在他们后面继续向北面前进。

他们去那儿干嘛？

难道这条船上的船长居然和仙塞的法师们还有贸易关系？