蒸汽火车头都能那么快研发，自行车自然没有什么难度。

自行车最开始出现的时候，大明百姓们根本不相信两轮的自行车能够在路上行驶，毕竟这违反了百姓们以往的认知，不过当有一天，自行车的设计者，两名工匠各自骑着一辆自行车在南京街头行驶的时候，百姓们惊呆了，再加上大明日报的大力宣传，自行车渐渐被百姓接受并成为一种时尚。

朱慈踉随即以朝廷的名义下旨各府，招商引资，建立自行车工厂，开始大量生产自行车。

有时候全民生产，全民研发才能让技术不断得到改进，现在各府都有自行车场，全国下来多达数百个，或许当有一天这些自行车厂只剩下不到十个的时候，大明的自行车已经发展到很高的程度了。

自行车的现世，自然少不了制作轮胎的橡胶，早在当初攻占印尼群岛和马来亚的时候，朱慈踉便下旨寻找橡胶，并且下令科技院用橡胶研发充气轮胎。

充气轮胎并非什么高难度的科技，只要提出理念，其实很快就能研发出来了。也确实如朱慈踉所料，仅仅不到四个月，橡胶充气轮胎便研制出来了，完全可以实用，不仅用在自行车上，更多的用在了马车和牛车上。

刚开始的时候，百姓们如同当初的自行车一样，一时疑虑，无法接受，但当一些安装了充气轮胎的马车或者牛车不断在大陆上健步如飞，超过一辆又一辆木制车轮的马车和牛车的时候，有点余钱的百姓都开始设法为自己的马车或者牛车安装充气轮胎。

充气轮胎渐渐成为百姓门必不可少的东西。

有了充气轮胎的马车和牛车，运输效率一下子大了两倍不止。

原本一匹马若是用木制车轮只能拉三百斤货物的话，现在至少能拉六百斤以上，而且拉车速度更快，中兴七年大明经济进一步繁荣，充气轮胎的出现无疑为此贡献良多。

科技院也通过卖出技术等，获得了大量资金，现在不仅不需要花费国库一分钱，甚至还能充盈国库。