“消息面的重磅利好刺激？”高翔琢磨道，“按照当前监管层对于市场的积极态度来说，这有可能，但会是哪个方向呢？”</p>

当前他们基金的主要持仓，已经转移到了低位的‘科技成长’和‘大消费’领域。</p>

但最终能够承接‘基建’、‘军工’主线行情，能够实现市场‘高低切换’，能够真正走出来的下一条核心主线，会不会在‘科技成长’和‘大消费’这两条主线领域中产生，无论他，还是陈益和，都没有太大的把握。</p>

“谁知道呢？”陈益和琢磨了一会，说道，“政策的方向无法预测，不过按照未来的经济复苏情况和行业发展情况，‘科技成长’和‘大消费’领域，其基本面肯定是会有所好转的，同时政策的刺激利好，应该也不会少。</p>

至于其它方向……</p>

‘大金融’方向上，银行正处于表外资产整体阶段，保险业反转不见踪迹，就证券板块上，得益于今年度市场的良好表现，应该会有一定程度的业绩增长预期出现，但总的来说，其未来预期，对比‘科技成长’和‘大消费’还是差那么一些的。</p>

而且美联储虽说目前放缓了一点加息的步伐。</p>

但总就是走在了加息的路子上，货币宽松政策，基本以不复存在。</p>

如此，国内的货币政策想要转向，从货币紧缩到货币宽松，怕也很难，而货币政策上的制约，就导致了‘大金融’这条线，就算有一定的预期，怕也很难打出大的空间。</p>

更何况，当前沪指受制于3000点下方。</p>

能不能突破，牛市的预期能不能转向一致，都还很难说。</p>

如果牛市的预期衰退了下去，接下来市场走进调整通道的话，那么，‘大金融’未来的预期减弱，就更没有什么行情可言了。</p>

再者，‘大金融’这条线上，沉积了过多的套牢盘。</p>

同时，也潜伏了太多的国资大机构群体了。</p>

如此沉重的套牢盘，在预期不是很强烈的情况下，在市场量能极有可能衰退的情况下，谁会主动来抬这辆极为沉重的轿子呢？</p>

我想，场内的主力机构群体，应该没有人愿意吧？</p>

再说‘有色周期’这条主线领域，当前全球经济复苏，虽说有了迹象，但其复苏的力度如何，却还是存在着巨大的不确定性，而且‘有色周期’行业，产能过剩问题，是相当严重的，按照当前各行业的分析报告来看，周期见底，还远没有到时候，至少过剩的产能出清问题，目前没有得到解决。</p>

总的来说，其投资逻辑，是存在一定缺陷的。</p>

这条大主线，其未来预期和投资逻辑，比起‘大金融’来，还要不如。</p>

所以，综合来看，整个市场中，真就只有‘大消费’和‘科技成长’两大主线领域，方才具有承接‘基建’、‘军工’两大行业主线，以及整个市场中，被‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’、‘央企国企改革重组’等概念题材主线虹吸过去的资金群体的能力。</p>

咱们的布局……</p>

虽说提前于市场，早了一些，但是从目前来看，整体的策略是没有错的。”</p>

“嗯！”高翔点了点头，“希望咱们等待的宏观政策消息面，能够快点到来吧，不然市场一直这么震荡下去，恐怕也会逐渐耗尽当前还算积极、激进的投资者群体耐心，所谓市场的投资信心，建立起来十分困难，但要摧毁，却是非常容易的。”</p>

当前市场，经过‘基建’、‘军工’这几大核心主线连续一个季度的行情狂飙。</p>

好不容易将两市的投资信心建立了起来。</p>

好不容易将两市的成交额，从几个月前的1500亿到2000亿左右，拉到了现在差不多5000亿的级别。</p>

好不容易彻底激活了市场的情绪。</p>

如果，市场接下来，继续像前面一个多月时间那样，维持震荡格局。</p>

如果，市场的一众主力机构群体，在主线投资上，依然存在较大的分歧，无法一致地打开市场局面，形成新的市场持续赚钱效应。</p>

那么，可以预见的。</p>

在市场整体赚钱效应逐渐丧失，热点匮乏，亏钱效应逐渐明显的情况下。</p>

当前这些好不容易被‘基建’、‘军工’这些主线行情吸引进来的大量增量资金群体，怕是又会无奈地减仓、或清仓逃离市场。</p>

而当全市场开始退潮，量能开始持续衰减。</p>

那么，失去资金量能的支撑，市场在这个位置，怕是更难支撑得住了。</p>