1分35秒431、1分35秒352、1分35秒339,连续三圈,特鲁利越跑越快,而在他之后,始终没有人能够突破1分35秒50的关卡。
“难道丰田车队的特鲁利要获得杆位了么?”
正当人们开始有这个想法的时候,张冠换上了一套全新的软胎,从维修区跑了出来。
“快看,张冠出来了,是软胎,那应该是一套全新的软胎吧!”
“现在看起来,有机会超越丰田的,就只有张冠了。”
“比赛还没有到最后时刻,胜负未定。”
赛道上,已经到了最后两分钟。张冠也开始了自己最后一个计时圈,而丰田的特鲁利在他身后大约三分之一圈外。
此时倒数计时已经结束,但还在赛道上的赛车早已经过了终点计时点,也就是说他们这一圈依旧是有效成绩。
“维特尔,1分35秒518!不错的成绩。但是他因为上一站比赛事故后继续行驶,而被认为是危险驾驶,要后退10位发车!”
“丰田的格洛克……1分35秒690!”
“巴里切罗……1分35秒651!很不错,不过依旧没有超过丰田的特鲁利。”
张冠的队友巴里切罗油量加的比张冠还要多。他在周五的练习中更换了变速箱,按照规定比赛阶段更换变速箱是要后退五位发车的,所以他选择了油量相对较多的战术。
“接下来要看张冠的了!好的,秒了,很有希望超过特鲁利!”