值得一提的是卫冕冠军汉密尔顿也在第一节排位赛中遭到了淘汰，这是他f1生涯至今最糟糕的排位赛成绩，而且还是在英国。要知道汉密尔顿就是英国人，他是主场作战，结果第一节就遭到了淘汰，显然让英国车迷非常的失望。

第二节排位赛开始后，表现抢眼的红牛和法拉利双雄早早的亮相，张冠和巴里切罗也随之登场。只不过较底的赛道温度让轮胎迟迟不能挥出最佳的工作状态。

法拉利的赛车并没有延续前两场的状态，一直跑不出很好的成绩，反倒是丰田在银石这种高赛道上如鱼得水。但是丰田还是无法对红牛以及中国力量造成影响，这一场比赛，又是红牛和中国力量两强争霸的局面。

最终在第二节，巴里切罗以1分18秒24o排在第四，第三是红牛车队的韦伯，他的成绩是1分18秒2o9，维特尔的成绩是1分18秒119，他排在第二位，秒，他最终的成绩是1分18秒o99，还是没有能够进入1分18秒的大关。

第三节排位赛，巴里切罗第一个跑出维修区，也不停的刷新出了最快的圈。后面为的两辆红牛赛车紧随其后。维特尔在进行过几圈尝试后，始终要比巴里切罗慢了一点，于是他选择了进站换胎，换胎之后的维特尔如有神助，秒。

秒的差距，张冠以1分19秒411稳稳的站在第一的位置。

维特尔人肉干没有放弃努力，他在拼最后一次的单圈，但是在一个高弯中拐大了角度，所以最终成绩上反倒不如他刚刚的1分19秒5o9。

第三名被巴里切罗所获得，成绩是1分19秒856，秒，成绩是1分19秒868。中国力量和红牛又占据了车的前两批，张冠第一名车，身后是队友巴里切罗，而红牛的维特尔第二名车，身后是自己的队友韦伯。

至于其他赛车，成绩都在1分2o秒开外。

……

“张冠又拿到了杆位！听说他们的赛车在这一站比赛中进行了升级，现在中国力量的赛车安装了动能回收系统，他们变的更快了。”奥米头也不会的盯着成绩表，接着说道：“你找来的那几个人，到底靠不靠谱？要知道张冠可是懂得格斗技巧的，一般街头的混混，可不是他的对手。”