重要的是，前世李超人在明年购买了一幢纽约曼哈顿中心大厦，一半的权益还不到5亿港币；而这幢大厦，足足有38层高。如果是在中环，这样一幢大厦起码20亿港币！

......

下午，陈斌一脸高兴的神情，走进林祖辉的办公室。

坐下来后，陈斌来不及喝茶，便汇报道：“老板，荃湾杨屋道那两幅地皮已经通过换地权益书，全部从港府手中换下来了。不仅如此，荃新天地商场西侧的地皮也如数换了下来。我们在那片区域，半年下来足足换下100万平方尺的土地！”

林祖辉一听，也非常高兴，那片区域是荃湾靠海的地方，即荃湾旧码头地块和杨屋道地块，毗邻荃湾公园。

如此一来，他要打造一个荃湾的地标/综合建筑体的想法，就可以实现了！

荃新天地（商场）目前正在修建，预计1992年营业。而荃新天地西侧的地块，则打造一个海景豪华住宅小区；荃新天地北侧的杨屋道地皮，则打造一个城市综合体，分成两部分建筑，一部分是拥有两幢大厦和一个大型商场的商业综合体，一部分是一个大型屋邨。

林祖辉说道：“这个项目非常重要，你让设计师按照我的想法进行设计，争取半年内搞定方案。”

陈斌点点头，说道：“嗯，一定聘请最好的设计师，替我们设计荃湾广场。”

林祖辉想了一下，马上说道：“新机场方案虽然还没有正式敲定，但限高一定要考虑进去。你可以和港府的规划署多沟通，一定不能因为这个问题，而拖慢了我们的速度。我估计一下，建个88层没有问题，再低一点也可以接受。”

陈斌点点头，他知道老板不在意什么世界第一高楼，毕竟荃湾不是中环，世界第一高楼又有什么意思！

新机场方案本来在1989年10月便已经确定，不过由于港府耍了心机——居然要投资1000亿，也就是说想将港府的备用金全部用完，只给后面的港府留50亿的资金。这怎么行，那久柒以后的政府那里来的钱运转。

所以，新机场方案就这样拖着。港府也没法修，因为这种工程需要贷款，而且工程需要跨越久柒。

那边不答应，也就让银行不敢贷款，因为以后新港府不承认怎么办？

就这样拖着，按照历史，明年七月应该可以解决了！

届时，地产、股市会再次大涨一波。

对于荃湾的这个大项目，林祖辉粗略估计得投资100个亿，不过因为有大量的住宅楼宇销售，所以资金毫无问题。

最终会留下两个大型商场——荃新天地、荃湾广场，以及一幢88层高、一幢42层高的两幢大厦（写字楼、五星级酒店用途）

待陈斌离开后，林祖辉思考这个项目的进度来。

不能太快，也不能太慢！

最好是1992年动工，1996年全部竣工。

这个项目只需要补部分地皮的地价，即荃湾广场部分，其余住宅地皮都是用换地权益书，换来的。

随着久柒临近，港府也有意将新界的换地权益书全部收回——即换土地，所以最近港府批出的新界地皮多了起来。